Porte-vélos à deux niveauxsont une solution au problème du stationnement désordonné des vélos. Ils peuvent obtenir un stationnement ordonné de vélos et de véhicules électriques par le pliage et le levage, le levage vertical, les mouvements horizontaux, le tirage et la fixation, etc. Ils conviennent aux parkings publics, aux immeubles de bureaux haut de gamme, aux immeubles d'appartements, aux écoles et autres endroits avec des exigences élevées pour une qualité environnementale. Ils sont le seul choix pour les clients haut de gamme.
La couche supérieure du porte-vélos à deux niveaux adopte généralement le levage vertical, le tirage ou le pressage direct, tandis que la couche inférieure est principalement fixe ou horizontalement mobile. Le type de levage vertical est facile à utiliser et adapté aux personnes âgées, aux femmes et aux enfants en raison de sa structure exquise, de son apparence magnifique, de sa légère utilisation. Le tir et le pressage direct sont relativement laborieux et moins sûrs, mais le coût est plus bas.
Les porte-vélos à deux niveaux conviennent aux parkings publics, aux immeubles de bureaux haut de gamme, aux immeubles d'appartements, aux écoles et aux autres endroits avec des exigences élevées pour la qualité de l'environnement. Ses avantages incluent:
Soil et beau: la méthode de stationnement soignée et ordonnée améliore l'esthétique globale.
Pratique et sûr: la conception prend en compte la commodité et la sécurité de l'utilisation.
Économie d'espace: grâce à un parking tridimensionnel, l'espace au sol est effectivement sauvé et le taux d'utilisation de l'espace est amélioré.
Gestion facile: il est pratique pour les gestionnaires de gérer et de maintenir les vélos.
La montéeSupports à vélo à deux niveauxest lié à la pénurie de ressources foncières urbaines et à la demande croissante de voyages respectueux de l'environnement. Le Japon, la Corée du Sud, Singapour, les Pays-Bas et d'autres pays ont commencé à développer vigoureusement les supports de stationnement à double couche il y a plus de dix ans, et les installations et l'équipement sont assez terminés. Avec le plaidoyer de la conservation de l'énergie, de la réduction des émissions et des voyages verts, plus de villes vulgariseront l'utilisation de ces porte-parole à l'avenir. Éducation et voyages verts, d'autres villes vulgariseront l'utilisation de ces porte-parole à l'avenir.
